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自動(dòng)人行道

信息來源:匿名  點(diǎn)擊量:1098  發(fā)表日期:2019-05-31

   

自動(dòng)人行道采用先進(jìn)的微機(jī)控制系統(tǒng)、高強(qiáng)度的桁架結(jié)構(gòu)、經(jīng)典的驅(qū)動(dòng)技術(shù)、完善的保護(hù)裝置,使產(chǎn)品安全、可靠、耐用,乘坐平穩(wěn)、安靜、舒適;精致的工藝、流暢的線條、優(yōu)雅的造型,使產(chǎn)品兼有乘坐的實(shí)用功能與視覺的裝飾效果;變頻驅(qū)動(dòng)的選用,使產(chǎn)品省電節(jié)能,而室外型自動(dòng)扶梯能經(jīng)受各種氣候環(huán)境條件考驗(yàn)。適用于地鐵、機(jī)場、車站、碼頭、立交橋、公共建筑等大客流量場所。


主要特點(diǎn):

1.桁架材料選用講究

1、方管材料使用上海海翔的寶鋼鋼材。

2、方管壁厚為5mm,超過大多數(shù)廠家的4mm。

3、桁架底板采用2.5mm鋼板,超過很多廠家的1mm鍍鋅板。

4、35°4500/1000型桁架凈重在1.8噸左右。

5、桁架寬度1560型。

6、頭部整體大角鋼。

2.堅(jiān)固可靠的主驅(qū)動(dòng)軸

主驅(qū)動(dòng)軸采用一根實(shí)心軸用以傳遞扭矩,兩端裝有兩個(gè)自調(diào)心滾子軸承。驅(qū)動(dòng)主軸的上兩個(gè)梯級傳送鏈輪用以將驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為梯級的運(yùn)動(dòng),它們由數(shù)控銑床成對加工而成,從而保證了鏈輪的精度和同步性。結(jié)構(gòu)也便于安裝調(diào)節(jié)。

3.法蘭結(jié)構(gòu)的大摩擦輪設(shè)計(jì)

扶手驅(qū)動(dòng)采用大摩擦輪結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng),而且采用法蘭結(jié)構(gòu)固定,不同于很多廠家的整體式,方便工地現(xiàn)場進(jìn)行維修和保養(yǎng)。 

4.安全堅(jiān)固的圍裙板與蓋板

圍裙板采用2mm SUS430油性發(fā)紋不銹鋼板制作,堅(jiān)固耐用安全可靠,并配置標(biāo)配的圍裙板保護(hù)開關(guān),有效保證了圍裙板處的安全。

蓋板采用1.5mm SUS430油性發(fā)紋不銹鋼板,堅(jiān)固耐用安全可靠。 

5.舒適可靠的梯路系統(tǒng)

梯路系統(tǒng)是梯級和梯級鏈在結(jié)構(gòu)架內(nèi)循環(huán)運(yùn)行時(shí)的支撐和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。該系統(tǒng)具有一個(gè)封閉的環(huán)形回路,為使這些導(dǎo)軌形成一個(gè)不可分離的整體,我們采用側(cè)板和一些特殊設(shè)計(jì)的緊固件。上下頭部的曲線導(dǎo)軌預(yù)先用側(cè)板拼焊工裝焊接于側(cè)板,然后在龍門工裝內(nèi)整體吊入結(jié)構(gòu)架內(nèi),這些工裝保證了梯路系統(tǒng)的精度,從而使我們的扶梯能有很好的運(yùn)行舒適感和很低的噪音。 

6.不銹鋼前沿板

前沿板花紋面板采用不銹鋼沖壓方式制作,防滑性好,堅(jiān)固可靠,結(jié)實(shí)耐用。 

7.穩(wěn)定的桁架頭部扶手系統(tǒng)

與U型撐頭結(jié)構(gòu)相比,在桁架頭部整體焊接的扶手支撐結(jié)構(gòu)相對穩(wěn)定牢固,且結(jié)構(gòu)簡潔、安裝便捷,是整個(gè)扶手系統(tǒng)穩(wěn)定的前提保障。 

8.牢固美觀的鋁合金夾緊件

與兩片式鋼板折彎加緊形式相比,鋁合金夾緊件相對穩(wěn)定牢固,玻璃不易晃動(dòng),且結(jié)構(gòu)簡潔美觀,安裝拆卸更為便捷。鋁合金夾緊件結(jié)構(gòu)內(nèi)有彈簧預(yù)緊,配上10mm厚鋼化玻璃,使得扶手系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠。 

9.不銹鋼扶手導(dǎo)軌

不銹鋼扶手導(dǎo)軌,美觀堅(jiān)固。與壓輪結(jié)構(gòu)相比,端部帶塑料導(dǎo)向塊,且延長過渡段結(jié)構(gòu),更能引導(dǎo)扶手帶平滑運(yùn)行,最大程度減少摩擦、降低噪音,配上黑色9300流線型入口,外觀更加精致典雅。 

10.高效的自動(dòng)潤滑系統(tǒng)

為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,延長使用壽命,良好的潤滑條件是必不可缺的。扶梯和人行道都采用了全自動(dòng)潤滑系統(tǒng),可根據(jù)客戶要求改變加油頻率以滿足各種不同環(huán)境下的潤滑狀況。

技術(shù)參數(shù)

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